primeiro tema: TRÂNSITO
Posted on: fevereiro 5, 2011
- In: dia a dia | trânsito
- 29 Comments
reclamem, mas reclamem mto
reclamem dos guardas, dos engarrafamentos, dos sinais… tudo
pensem também em possíveis soluções, usando ou não tecnologia.
tragam coisas que deram certo mundo a fora…
COMENTEM, pq esse blog só fará sentido com os comentários
29 Respostas to "primeiro tema: TRÂNSITO"
fevereiro 5, 2011 às 8:44 pm
uma parte da solucao já está aih, no ar, ha mais de um ano, e a gente não usa porque tem preguiça.
http://www.bigoo.com.br
fevereiro 5, 2011 às 7:47 pm
Acho que, além do que foi citado acima sobre problemas de infra-estrutura, excesso de veículos na rua etc., é preciso também ter atenção ao problema cultural que já está tão fincado em nossas rotinas.
Falta de respeito, gentileza e paciência são atitudes que encontramos de metro em metro, e elas não afetam apenas um motorista ou pedestre – é incrível como alguns comportamentos tem o poder de propagar o estresse e o mal-estar tão rapidamente, e é aí onde acho que está um dos maiores causadores de nossos problemas com o trânsito. Falta educação.
fevereiro 5, 2011 às 6:53 pm
Eu participei do msm projeto de João, onde deu pra fazer uma boa analise de onde poderia entrar a tecnologia para ajudar no trânsito, onde levamos em consideração soluções a curto(uma camada a mais no GPS que levaria em consideração o fluxo) e longo prazo(comunicação direta dos carros e automação automobilística), mas o trânsito não é um problema que dá pra resolver apenas com inovação tecnológica, pois os problemas principais residem em fatos além do carro e vias interligadas, não dá pra fazer algo realmente utilizável quando se tem problemas (Grandes) referentes a engenharia de tráfego e educação por partes das pessoas, não há tecnologia que resolva quando o número de carros cresce assustadoramente mais do que a própria cidade comporta, principalmente em horários de pico. É uma boa ideia publicar esse blog não apenas no CIN, para que pessoas de outros centros dêem opinião levando em consideração sua área, pois isso não é apenas um problema tecnológico (apesar que pode ajudar muito). Pelo menos no Recife, uma cidade que não foi planejada, foi tudo feito antes sem ter feito muito planejamento futuro e é uma cidade inchada já, não dá pra projetar algo pra colocar por cima, pois é um custo enorme que pelo menos aqui não estão disposto a pagar, onde se tem piores problemas. Talvez uma solução melhor a curto prazo seja melhorar o sistema de transporte público, tanto metroviário como rodoviário, onde tivesse uma maior cobertura de localidade interligadas com um itinerário mais preciso(e quem sabe uma cobertura online dos mesmos, teve um exemplo na palestra sobre história do computador na cultura ontem). Mas claro que ainda falta mais problemas ainda como por exemplo quando chove, o inferno parece mais organizado que Recife, um problema de engenharia e consciência das pessoas. São inúmeros problemas que daria um texto gigante e que todos nós sabemos deles, mas estamos aqui procurando solução.
fevereiro 5, 2011 às 5:35 pm
1°)Expassão de redes metroviarias.
2°)Onibus mais comfortaveis.
3°)Ampliação das rodovias.Em Recife as rodovias,no geral, ”cabem” apenas dois carros por vez.Assim não dá!
4°)PELO AMOR DE DEUS!USEM DESODORANTE ANTES DE ENTRAR NO BUSÃO!
fevereiro 5, 2011 às 5:30 pm
Vejam esse post de silvio -> http://goo.gl/s2yu7
Do mesmo jeito que existem Lan House por aí, deveriam existir tb “Work Houses”. O cara ia pra um lugar desses, próximo de casa, não enfrentava transito, tinha uma conxão VPN ou coisa parecido com o SW que rodasse na empresa e trabalharia sem ter q atravessar KMs de transito p/ trabalhar!
fevereiro 5, 2011 às 5:23 pm
O grande problema do trânsito hoje em dia sem dúvida é a falta de infra estrutura como: sinais não sincronizados, falta de segurança, asfalto e transporte coletivo precários…isso aliado com a grande população possuidora de automóveis é que transforma o trânsito em um verdadeiro caos.
Uma solução para melhorar essa condição seria um maior investimento do governo em áreas que melhorassem todo o sistema de tráfego como: rodízio de placas, melhor qualidade de transporte coletivo, entre outros.
fevereiro 5, 2011 às 5:23 pm
do mesmo jeito que a internet ta nojenta com a inclusão digital, a baixa do IPI causou uma “inclusão automobilística” que ta foda de aguentar!!!
fevereiro 5, 2011 às 5:15 pm
A “rota de colisão” desse problema foi elencada já: muito transporte privado, pouco transporte público. A solução seria um transporte público de maior conforto e estímulos para que pudesse ser utilizado. Exemplo: no Recife, uma cidade de clima tropical muito quente, quem quer abrir mão do seu carro (com ar-condicionado) para se submeter a esperar em um ponto-de-ônibus quente e depois pegar um ônibus mais quente ainda e repleto de gente…
Qualquer outra solução apresentada vai apenas amenizar o problema, mas o fato é que há carros demais circulando.
fevereiro 5, 2011 às 5:14 pm
Investir em transporte público é a solução! Vamos escolher corretamente nossos políticos para que essa proposta se viabilize.
fevereiro 5, 2011 às 4:10 pm
Pra mim a solução inicial ideal seria um maior investimento em infraestrutura, como já foi dito anteriormente educação de trânsito, incentivos ao uso de coletivos, adaptação das estradas, etc…
Mas como um exemplo, o viaduto que está sendo construído no giradouro na saída de Olinda onde a previsão é de que a obra seja concluída antes no carnaval, no dia 4 de março. Por enquanto quem precisa passar por ali leva no mínimo 10 minutos a mais, quando o trânsito está livre.
fevereiro 5, 2011 às 3:48 pm
Aeww galerah achei bastante interessante esse blog!
ele pode servir como um ótimo brainstorm pra que surjam outras boas idéias por aew!!
ta aqui minha contribuição de um site que fazem referencia a carros inteligentes.
flww
fevereiro 5, 2011 às 3:17 pm
Esse Sparrow é sacanagem, ca entre nós.. E fere alguns principios legais também.. A fiscalização do transito é obrigação do estado, e somente dele. Atribuir ao cidadão comum o poder de fiscalização fere principios legais básicos, e inclusive a propria lei de transito que diz que a fiscalização deve estar sempre visivel (seja ela camera, radar ou guarda) e sinalizada. O guarda de transito nao pode ficar escondido canetando os carros q passam, qto mais o cidadão comum ficar por ai com camera na mão caguetando e denunciando o concidadão.. Galera tem q se ligar nas leis antes…
fevereiro 5, 2011 às 3:00 pm
cara, muita coincidencia, pois esse domingo eu vi uma reportagem que eu tinha pensado em fazer com que os carrosse comunicassem, mas esse video faz melhor ainda http://www.portalms.com.br/noticias/detalhe.asp?cod=959602457
” Tente pensar no dia em que os carros da sua cidade vão poder conversar uns com os outros. Um trânsito inteligente, com zero de multas e zero de acidentes. ”
E outra coisa, sobre o carro esta barato, nos estados unidos tem carro vendendo por 300$ meu primo trabalhou 2 semanas e comprou o primeiro carro dele nos EUA. O que falta é infraestrutura nas grandes cidades.
fevereiro 5, 2011 às 2:33 pm
O trânsito em Recife chega a ser caótico às vezes. É um suplício ter q atravessar ruas como a Agamenon Magalhães ou a Avenida Recife nos horários de Pico. O volume de carros é mt maior q as ruas suportam, n existe uma boa fluência do fluxo de carros, a educação de trânsito de muitos motoristas deixa mais q a desejar..
Desses problemas, ainda há inúmeros não citados cuja solução eu n tenho menor idéia de como seria. Acredito que falta melhorar o setor de planejamento de trânsito por aqui e talvez um “pouco” de vontade poítica…
fevereiro 5, 2011 às 2:33 pm
Além de ter carro demais, Recife é a cidade com mais motorista lento por carro disponível, o povo anda se arrastando.
fevereiro 5, 2011 às 11:11 am
Viadutos. Muitas rotas não suportam mais o tráfego. Contexto Recife: Dois exemplos na mesma rota. Um viaduto para o cruzamento da Paissandú com a Agamenon Magalhães e outro para o cruzamento da Abdias de Carvalho com a Estrada dos Remédios. Na Abdias o tráfego fica muito melhor após a Estrada dos Remédios, portanto o problema está até esse trecho. Se houvesse esses viadutos, a Abdias ficaria mais transitável, assim como a Agamenon Magalhães. Devem existir outros cruzamentos que se beneficiariam com tais obras. Falta vontade política, porque acredito que dinheiro não falte.
fevereiro 5, 2011 às 11:00 am
Já tem uma ideia muito boa.
O projeto Sparrow.
Com ele, será possível que todos que tenha o software instalado em seu celular se transformem em um “guarda de trânsito”, flagrando infrações de trânsito que serão enviadas às autoridades competentes para que elas autuem os infratores.
Com isso, todos ficarão com receio de cometer infrações.
Essa, na minha opinião, é a melhor alternativa para a educação no transito
fevereiro 5, 2011 às 3:59 am
precisamos de transporte público de qualidade!
fevereiro 5, 2011 às 6:54 pm
…”O sujeito jamais leu um livro, mora apertado em uma gaiola que hoje chamam de apartamento, não tem nenhuma qualidade de vida, mas tem um carro.”
(Luiz Carlos Prates)
fevereiro 5, 2011 às 3:31 am
“Antes de mais nada, a popularização do automóvel. Hoje qualquer miserável tem um carro!”
fevereiro 5, 2011 às 3:20 am
O trânsito está um caos mesmo! mas a tendência é essa…cada vez mais pessoas habilitadas, e comprar carro hoje em dia é algo cada vez mais acessível.
Então, investir pesadamente nos transportes coletivos e haver campanhas educativas e que estimulem os cidadãos a trocar os seus confortáveis carrinhos pelos Coletivos é a solução. Mas é ver pra crer. É preciso sentir, de fato, que o que não usamos é melhor; em agilidade, conforto, acessibilidade, disponibidade, em segurança, e que compense financeiramente, claro.
Como? aumentar o número de Coletivos por rota (rapidez no transporte); expandir esta rota e prezar pela pontualidade (acessibilidade e disponibilidade); instalação de refrigeradores de ar e troca de assentos (conforto). Quanto à segurança, o cidadão não quer sentir-se vigiado, e sim protegido. Deste modo, a presença de um agente de segurança em transportes coletivos é um passo essencial para isso.
Não muito longe daqui podemos conferir a eficácia desta alternativa: Rio de Janeiro. E Não tão perto pode-se citar Londres.
fevereiro 5, 2011 às 2:43 am
Simples: põe mais coletivos pra rodar e menos particular. Ah! mas ninguém quer largar o osso, né?
fevereiro 5, 2011 às 2:36 am
mto bom joão, to vendo que as soluções aqui vão ser coisas de alto nível!
fevereiro 5, 2011 às 2:23 am
Uso de GPS + determinação de rotas usando algoritmos genéticos, afim de escolher as rotas mais rápidas e menos congestionadas. Fiz um projeto em IC semestre retrasado mostrando como isso poderia ser feito.
andreferraz3
Sua dose diária de problemas! 
fevereiro 6, 2011 às 12:13 am
Estamos chegando num momento crítico no qual há muitos carros para pouco espaço.
Solução simples: diminuir o tamanho dos carros ou usar apenas motos, aumentando o número de faixas nas rodovias. Apenas os transportes coletivos continuariam iguais, e para eles seriam separadas faixas exclusivas!!